Jak podkreślił gospodarz konferencji poseł Grzegorz Dolniak, spotkanie jest odpowiedzią na uwagi i oczekiwania pasażerów związane z zasadami organizacji komunikacji tramwajowej, w tym ograniczaniem liczby kursów linii i standardem podróżowania.

– Dołożyć do tego wszystkiego należy fatalny stan infrastruktury tramwajowej, zwyczajnie brudne i zaniedbane przystanki i wagony, których estetyka pozostawia wiele do życzenia, nie mówiąc już o pustej zajezdni – dodał poseł Dolniak. Podkreślił, że być może dobrym rozwiązaniem tej sytuacji byłoby, gdyby gminy zagłębiowskie wystąpiły z Tramwajów Śląskich i zaczęły szukać rozwiązania w większym stopniu odpowiadającego Zagłębiu.

W trakcie spotkania przedstawiciele miast i gmin byli zgodni, że samorządy są obecnie na granicy możliwości finansowania transportu zbiorowego w ramach KZK GOP. W związku z tym pojawia się realne zagrożenie, że wyłączane będą kolejne linie i kolejne miasta, śladem Gliwic rezygnować będą z komunikacji tramwajowej. Prezydent Dąbrowy Górniczej Zbigniew Podraza podkreślił konieczność dokonania najpierw dokładnej inwentaryzacji majątku. Zastępca prezydenta Sosnowca Zbigniew Łukawski natomiast zaproponował dokonanie najpierw oddłużenia spółki. Z kolei prezydent Będzina Radosław Baran zwrócił uwagę, że wariant z utworzeniem nowej, zagłębiowskiej spółki może okazać się korzystny, zapewniając gminom Zagłębia, w tym Będzinowi, większe możliwości wpływania na komunikację tramwajową. W związku z tym, w opinii prezydenta Będzina, miasto to mogłoby do takiej spółki wejść. Starosta będziński Adam Lazar podkreślił finansową stronę takiego projektu, w której widzi możliwość zaangażowania się powiatu będzińskiego. Podkreślano również, że dotychczas nie został wypracowany spójny i perspektywiczny plan rozwoju komunikacji tramwajowej w Zagłębiu. Aby tym tendencjom przeciwdziałać, należy opracować takie rozwiązania, które w większym stopniu uwzględniać będą potrzeby i oczekiwania społeczne mieszkańców.

Podsumowując spotkanie poseł Dolniak podkreślił, że mimo braku jednolitego stanowiska przedstawicieli zagłębiowskich samorządów jest wspólna wola, by zmienić aktualny, niekorzystny stan rzeczy. Zebrani samorządowcy przystali na propozycję prezydenta Będzina Radosława Barana, by starosta Adam Lazar w imieniu wszystkich uczestników konferencji wystąpił z oficjalnym pismem do Tramwajów Śląskich w celu uzyskania informacji, które posłużą do postawienia diagnozy i umożliwią dyskusję nad nowymi rozwiązaniami.