Przyjęcie postulatów strategicznych zgłoszonych przez władze Czeladzi należy uznać za sukces. Czeladź bierze udział  w sporej ilości projektów, a jeśli wziąć pod uwagę, że nasze miasto nie należy do GZM sukces jest wprost oczywisty.

Dodatkowo Strategia Miasta Czeladź do roku 2015 jest spójna ze Strategią GZM.

Górnośląski Związek Metropolitalny poinformował, że po blisko dwóch latach prac nad projektem dokumentu Strategii Rozwoju Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii «Silesia» do 2025 r. w dniu 13 października 2009r. został on przyjęty przez Zarząd GZM.

Wśród działań kluczowych dla rozwoju Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii do realizacji lub koordynowania przez GZM znalazły się:

- Budowa Drogowej Trasy Średnicowej na odcinkach: Katowice (Al. Korfantego) – Siemianowice Śl. – Czeladź, do skrzyżowania z drogą DK 94 w Siemianowicach Śl. w rejonie KSSE.

Między działaniami kluczowymi dla rozwoju Metropolii zgłoszonymi przez poszczególne miasta GZM do realizacji przez te miasta lub inne jednostki wyliczono:

- Realizacja przedsięwzięcia „Gospodarcza Brama Śląska Etap I - Uruchomienie Zagłębiowskiej Strefy Gospodarczej – projekt realizowany m.in. przez miasta: Jaworzno, Sosnowiec oraz gminy: Będzin i Czeladź.
- Przebudowa drogi DK-94 na odcinku Sosnowiec (przy centrum wystawienniczym EXPO-
SILESIA) – Dąbrowa Górnicza – Będzin – Czeladź – Siemianowice Śląskie – Piekary Śląskie
- Bytom (do drogi DK 79 – ul. Jana Pawła II w Bytomiu) oraz zaliczenie tej drogi do dróg
ekspresowych w granicach wymienionych miast.

Działania uzupełniające dla rozwoju Metropolii zgłoszone przez poszczególne miasta GZM do realizacji przez te miasta lub inne jednostki:

- Rozwój społeczeństwa informacyjnego w Zagłębiu Dąbrowskim (rozwój infrastruktury i e-usług) – projekt realizowany przez gminy: Sosnowiec , Dąbrowa Górnicza, Jaworzno, Będzin, Czeladź, Siewierz, Sławków, Zawiercie, Powiat Będziński oraz Powiat Zawierciański
- Przebudowa drogi DK-86 na odcinku od granicy z miastem Katowice do obwodnicy Siewierza (poprawa stanu bezpieczeństwa ruchu i przejezdności przez miasta w ramach sieci TEN-T)

Wreszcie wśród działań o charakterze ponadlokalnym, planowane do realizacji przez miasta ościenne Metropolii - mimo, że aktualny stan prawny nie pozwala na włączenie w struktury Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii miast stanowiących siedziby powiatów ziemskich:

- Rewitalizacja KWK Saturn w Czeladzi
- Budowa drogi Katowice-Siemianowice Śl.-Czeladź z włączeniem do drogi krajowej 94 i 86 w Będzinie z punktem przesiadkowym w Czeladzi, z możliwością budowy równolegle linii tramwajowej bądź autobusu szynowego.
- Rewitalizacja Starego Miasta w Czeladzi
- Rewitalizacja robotniczych osiedli mieszkaniowych w Czeladzi

Co ciekawe i znaczące w tej ostatniej kategorii znalazły się wyłącznie projekty zaproponowane przez Miasto Czeladź.

Łącznie Czeladź występuje w 9 projektach w ramach GZM. Ilość przyjętych projektów w ramach strategii jest sporą zasługą Burmistrza Marka Mrozowskiego, który kilkakrotnie odbywał spotkania z Władzami Związku, przy czym nie występowała jako jeden z członków GZM, ale formalnie Burmistrz miasta spoza Związku.

Wszystkie dokumenty strategiczne dostępne są na stronie głównej Górnośląskiego Związku Metropolitalnego